Avèk èd nan ekipman tankou ti kòm yon motoblock , li posib pou rezoud anpil travay sou lakou ou oswa yon ti jaden. Multitech li se akòz lefèt ke li se posib pou aplike pou plizyè atachman pou sèten kalite travay. Yon zouti ki nesesè se yon rato pou yon inite motè ak kote ou ka netwaye zòn gwo gwo debri plant oswa itilize li nan rale sèk zèb, osi byen ke épilation li yo.
Ki kalite rato pou yon motoblock?
Sètènman, li se pi bon, lè nan yon koule gen yon envantè diferan ki pi diferan. Ki rato ki pi bon kole nan motoblock a ka jije pa travay la te planifye. Pi souvan yo yo te itilize pou siye zèb nan tout kote ak pou raking nan Meadow a, se sa ki, yo ka nan de kalite ak varyasyon diferan.
Rakes ka achte nan magazen espesyalize ak sou entènèt la. Men, ou ka fè yo tèt ou, lè l sèvi avèk yon machin soude ak yon metal nan epesè ki nesesè yo.
Rato pou motoblock "Neva"
Kèlkeswa manifakti a nan inite a motè, rvetèt nan Neva pral anfòm nenpòt mèsi inite nan adaptè a ki disponib, ki ka ajiste nan nenpòt gwosè. Lajè pati k ap travay la se prèske yon sèl ak yon mèt mwatye, ki vle di travay wo-pèfòmans yo nan tou de zòn gwo ak ti.
Akòz konstriksyon an prentan nan pwan nan tèt li, yo pa rijidman mache sou tè a, men yon ti kras chanje anplitid yo, ki pèmèt yo gen plis fleksib ak travay san yo pa rupture ak ranplasman dan, ki k ap pase ak rijidman rato fiks pou zèb sou motè-blòk la. Leve ak pi ba wotè a vle nan pati nan k ap travay yo ka avèk èd nan yon levye manyèl. Motors "Neva" se ekselan pa sèlman ak zèb, men tou, ak pay ak fèy yo. Manifakti a nan ekipman sa a se Ikrèn.
| | |
Rato pou motoblock "Solnyshko" (Sonechko)
Zèb respire seche sou tout kote, pa t 'Kwochè epi yo pa jwenn bwè, nan fèm gwo itilize, sa yo rele rato-tedders la tou yon pwodiktè Ukrainian. Pou yon ti peryòd de tan, yo kapab fè menm travay la ke ou ka fè tout jounen an nan manyèl la.
Anplis de sa, efikasite nan travay la, ki eksprime kòm yon materyèl ki byen fèt anvan tout koreksyon, pa pèmèt yon sèl nan doute bezwen yo pou chak fèm oksilyè, kote zèb se rekolt pou sezon fredi a.
Non "Solèy" a dirèkteman gen rapò ak fòm lan nan rato a - yo se wonn ak reyon chèn-kwòk pou zèb. Objektif prensipal nan ekipman sa yo se yo vire zèb la raje nan jaden an, ak nan menm tan an li kapab adapte pou rasanbleman (raking) zèb la raje (zèb, pay).
Reyon "Solèy la" se de, twa ak kat-wou. Wou yo pi plis, pi laj zòn nan yo te trete. Se konsa, pou egzanp, yon rato pou 4 bag se kapab vire zèb la nan yon konplo de 2.8 m, ak rato 1.8 m.
Pwodiktivite teknik sa a egal a yon hectare pou chak èdtan, ki se yon rezilta ekselan konpare ak lòt fason pou rekòlte foraj. Motoblock ka devlope soti nan 7 a 10 km / h, tou depann de kondisyon yo sou sit la ak akòz sa a vitès la nan travay sèlman ogmante.
Anplis de rato a nan fòm lan nan bag pou fòmasyon nan ti woulo zèb, mekanik rotary ak ajutaj plizyè ak yon lam ka itilize.
| | |
Ravin endijèn motoblock
Depi rato a nan pwodiksyon endistriyèl la vo yon anpil, atizan yo te adapte divès kalite desen lakay yo ki te fè yo itilize kòm atachman nan yon blòk motè pou rasanbleman ak vire zèb. Pi senp la nan yo gen fòm nan tradisyonèl nan rato, men ogmante plizyè fwa.
Natirèlman, efikasite ak vitès nan travay avèk aparèy sa a pral diferan de kontrepati endistriyèl la. Epitou itilize yo soude sou pitchforks yo tiyo fin vye granmoun, ki chita nan yon ranje. Tou depan de longè nan pwodwi a yo itilize nan 3 a 7 fouchèt ak dan long.
| | |
