Angletè nan Singapore

Metro nan Singapore se yon mòd vit, pratik ak chè nan transpò nan peyi a. Aparèy li yo se pa pi difisil la nan mond lan, Se poutèt sa, ame ak yon kat jeyografik tren, ou ka fasilman rive nan kote ou bezwen. Epi ou ka sèvi ak li deja soti nan ayewopò an , se sèlman vole nan peyi a (nan chemen an, gen anpil fason diminye pri a nan vòl la ).

Metro konplo nan Singapore

Nan lari a ou yo pral kapab rekonèt estasyon an métro sou siy la jòn òneman ak MRT a inscription sou skorbord la. Non an ak nimewo estasyon yo endike tou sou skorbord la. Tren subway Singapore gen ladan 4 liy prensipal, 1 liy adjasan ak plis pase 70 estasyon, ki gen ladan tè ak anba tè. Se konsa, liy ki la kounye a nan tren an Singapore:

Epitou sou kat la se adjasan a liy prensipal yo ak tren an limyè ki endike nan gri. Fonksyon li se delivre pasaje yo nan liy prensipal yo métro soti nan zòn kote pa gen okenn métro.

Non estasyon, anons yo double nan lang angle, Chinwa ak Endyen. Anndan chak machin gen yon konplo aktif nan liy lan métro pi wo a pòt la, ki te sou ou kounye a vwayaje, epi yo sispann nan pwochen ki endike sou li ak yon endikasyon nan ki bò pòt la ouvè soti nan.

Pri nan Angletè nan Singapore

Pou touris, kesyon an se toujou reyèl, konbyen li koute pou vwayaje nan tren nan Singapore. Pri a nan tikè a varye de 1.5 a 4 dola Singapore ak depann sou distans la ou gen entansyon vwayaje. Achte yon tikè ou ka nan biwo tikè nan tren an oswa machin tikè. Pou achte nan machin nan tikè ou bezwen antre nan non an nan estasyon an kote ou prale. Pri a nan vwayaj yo pral parèt sou ekran an, epi ou ka peye l 'ak pyès monnen ak ti bòdwo. Kòm yon rezilta, ou pral resevwa yon kat plastik pou vwayaje nan tren an. Sonje ke nan sòti ki soti nan tren an li ka remèt sou machin nan epi retounen valè a kolateral nan plastik la - 1 Singapore dola.

Si ou gen plan pou fè omwen 6 vwayaj pa tren oswa otobis, Lè sa a, ou ta dwe achte yon kat EZ-lyen oswa Pass la tourism Singapore , ki pèmèt ou sove jiska 15% nan pri tikè a. Li ka achte, ak Lè sa a, si sa nesesè, rkonstitusyon nan machin tikè nan nenpòt estasyon ak espesyal kontwar sèvis pasaje yo. Kat sa a ka peye pou vwayaje nan otobis yo e menm fè makèt nan magazen yo.

Tan Metro nan Singapore

Sou jou lasemèn ou ka pran métro a soti nan 5.30 minwi, ak nan wikenn ak jou ferye - soti nan 6.00 epi tou li jouk minwi. Tren kouri nan entèval nan 3-8 minit.

Tren an nan Singapore se yon mòd gwo teknoloji nan transpò. Tren modèn, pwòp ak konfòtab, travay san yon machinist, otomatikman. Interiors yo nan estasyon yo senp ak fonksyonèl, ekipe ak èskalator, ak estasyon anba tè - toujou yon leve ak yon twalèt. Tou de estasyon tren ak tren yo ekipe ak èkondisyone, Se poutèt sa, ou pa pral gen deperi ak chalè a nan okenn sikonstans: ni nan move tan cho, ni nan yon machin plen nan plen ak moun. Yo nan lòd yo prezève microclimate a nan estasyon yo, se zòn nan ap tann nan tren an separe de echantiyon tren yo pa yon pòt an vè. Li ouvè sou arive nan tren an.

Tren nan Singapore a ap pèdi anpil Ewopeyen an, se konsa san danje metrize sa a mòd konfòtab ak gwo vitès nan transpò - soti nan li ou pral gen enpresyon yo pi byen!