Transpò nan Kolonbi

Aspè ki pi enpòtan pou chak vwayajè se transpò. Epi li pa jis sou vle di nan transpò ak ki pou li ale nan sa a oswa peyi sa a. Apre yo tout, pou yo vini nan yon vil sèten epi yo pa wè yon koup plis kote nan enterè nan vwazinaj la se omwen estipid. Se poutèt sa, li nesesè panse sou wout ou yo ak fason pou deplase alantou yo nan avanse.

Aspè ki pi enpòtan pou chak vwayajè se transpò. Epi li pa jis sou vle di nan transpò ak ki pou li ale nan sa a oswa peyi sa a. Apre yo tout, pou yo vini nan yon vil sèten epi yo pa wè yon koup plis kote nan enterè nan vwazinaj la se omwen estipid. Se poutèt sa, li nesesè panse sou wout ou yo ak fason pou deplase alantou yo nan avanse. Men, si Kolonbi se destinasyon kap vini an pou destinasyon ou, Lè sa a, li lè yo jwenn enfòmasyon sou transpò nan peyi sa a.

Railway kominikasyon

Retounen nan kòmansman ane 1990 yo. Kolonbi te kapab fè grandizè nan sistèm tren ki pi vaste nan Amerik di Sid. Sepandan, gouvènman an deside ke tankou yon eta de bagay sa yo pa pote yon kantite lajan apwopriye nan revni, e te pote soti privatizasyon an nan tren an. Kòm yon rezilta, yon sispansyon ranpli nan kago ak trafik pasaje yo.

Sepandan, monte yon tren nan Kolonbi toujou posib. Bogota -Kaikka liy lan touris, 60 km long, se petèt seksyon an sèlman nan tren an ki toujou fonksyon.

Air kominikasyon

Nan Kolonbi gen plis pase 1100 èpòt , 13 nan ki sèvi vòl entènasyonal yo. Pifò nan trafik la pasaje yo sipoze pa èpòt yo nan Bogota, Kali , Medellín ak Barranquilla .

Sèvis otobis

Longè total wout nan Kolonbi se plis pase 100 mil km. Se pa tout nan yo ki nan bon kondisyon, men wout yo touris ki pi popilè yo mete yo nan lòd. An jeneral, li ka deklare ak sètitid ke transpò otobis se mòd prensipal la nan transpò nan Kolonbi.

Transpò piblik

Nan lavil, Kolonbyen deplase sitou nan otobis ak taksi. Men, gen plizyè ka enteresan ki merite atansyon espesyal:

  1. Sistèm otobis nan Bogota. Depi popilasyon an nan Bogota gen lontan depase make la nan 7 milyon dola, otorite yo gen sevè kesyone rezo a efikas nan transpò piblik. Egzanp deside pran nan lavil la brezilyen nan Curitiba. BRT, aka Otobis Rapid Transit se yon sistèm otobis wo vitès ki prèske kontinyèlman koule sou yon liy dedye, gen avantaj nan entèseksyon, ak trafik pasaje yo se 18 mil pasaje pou chak èdtan. Sa a te kalite òganizasyon nan transpò piblik nan Bogota rele TransMilenio. Jodi a, sistèm sa a gen 11 liy, longè total 87 kilomèt, e li gen ladan 87 estasyon ak 1500 otobis ki gen kapasite 160 a 270 moun.
  2. Metwopoliten an nan Medellin. Li se dezyèm lavil la pi popilè nan Kolonbi ak yon sèl la sèlman nan ki rezo a transpò piblik reprezante pa sèlman pa otobis, men tou, pa Metro la. Konstriksyon li yo isit la te kòmanse an 1985 ak pou pati ki pi pase sou sifas la. Metwopoliten Medellin gen sèlman 2 liy ak yon longè total de 34.5 km, men li te deja anrejistre nan evalyasyon yo nan lemonn kòm metro la pi pwòp. Enteresan, sa a ki kalite transpò piblik se entegre ak machin nan kab Metrocable, ki pase sou bidonvil yo.