Kouman transpòte yon tibebe ki fèk fèt nan machin nan?

Machin nan se yon mwayen pratik ak konfòtab nan transpò, men moun ki pral transpòte yon ti bebe ki fenk fèt nan li ta dwe ak anpil atansyon prepare.

Poukisa yo ta dwe fè yon vwayaj ak yon tibebe ki fenk fèt?

Kouman transpòte yon tibebe ki fèk fèt nan machin nan?

Anpil moun panse ke ou ka pote yon timoun nan bra ou, men isit la gen danje.

  1. Timoun ki nan vwayaj la ta dwe chita ak do l 'nan yon direksyon ki nan machin nan pou fè pou evite blese kolòn vètebral la ak fren grav, epi kenbe timoun nan nan bra li trè difisil.
  2. Avèk yon timoun nan bra li, li enposib toujou ap kenbe men ou nan sispens, Se poutèt sa, febli men, ou risk jete ti bebe a oswa chanje pozisyon li alèz.
  3. Pa pote yon tibebe ki fèk fèt san yo pa mete senti sekirite an premye.
  4. Dapre règleman yo nan transpò nan tibebe ki fenk fèt nan machin nan, li nesesè transpòte timoun nan nan machin nan nan yon bèso espesyal oswa chèz.

Bèso pou tibebe ki fenk fèt nan machin nan

Bay tete ka san danje pote nan yon machin soti nan nesans rive nan 6 mwa. Nan yon bèso pou tibebe ki fenk fèt, ki se enstale perpendicular nan mouvman an nan chèz la dèyè nan machin nan, se timoun nan transpòte kouche. Bèso nan tèt li, tankou timoun nan nan li, ki atache avèk èd nan senti sekirite espesyal. Avantaj nan prensipal nan autolifts se ke pozisyon orizontal la pa vyole fonksyon respiratwa ti bebe a.

Trè souvan paran sèvi ak bèso chèz woulant kòm yon oto-fatra. Anpil manifakti chèz woulant espesyalman pou objektif sa a ranpli bèso sa yo ak senti sekirite. Men, otobag pousèt pa bay bon jan pwoteksyon pou ti bebe a akòz ensifizan fòs. Se poutèt sa, yo itilize yo asosye ak kèk risk.

Dezavantaj yo lè l sèvi avèk otomobil timoun yo se:

Chèzèy pou tibebe ki fenk fèt nan machin nan

Chèz machin se fason ki pi optimal nan transpòte yon tibebe ki fenk fèt nan yon machin. Nan chèz la machin ou ka transpòte timoun yo soti nan premye jou yo nan lavi yo. Plas machin inivèsèl yo fèt pou timoun ki soti nan nesans jiska 1.5 ane gras a yon ajisteman lis lis. Men, nan chèz la machin timoun lan pa janm pral kouche, yon ti ang inclinasyon (30-45 ° C) toujou prezan, kidonk timoun ki gen kèk andikap fizik ak chòk nesans yo ta dwe konsilte yon doktè.

Gen kèk paran yo ki sezi nan kesyon an pou konnen kijan pou yo pote yon tibebe ki fèk fèt nan yon machin ki gen yon chèz machin epi yo pa domaje kolòn vètebral li. Dapre manifaktirè yo nan chèz machin akòz pwèstans la lumbar se pwa a nan timoun nan respire distribiye sou do a, san yo pa egzèse twòp souch sou kolòn vètebral la.

Se chèz-pote machin pou tibebe ki fenk fèt nan machin nan ekipe ak yon manch pratik, gras a ki timoun nan ka alèz chire deyò machin nan. Se chèz machin sa a ki fèt pou timoun ki poko gen 1.5 ane fin vye granmoun e souvan vini ak modèl chèz woulant chè.

Gen kèk machin nan pwodiksyon domestik pa bay tache espesyal pou chèz machin, se konsa chèz la machin fiks ak senti machin regilye. Pifò machin etranje yo ekipe ak parantèz ISOFix espesyal, nan ki chèz la ta dwe tache. Nan fotèy la timoun nan tou fiks pa senti sekirite.

An konklizyon, mwen vle ajoute ke prekosyon yo pa janm initil, espesyalman nan ka yon tibebe ki fenk fèt, se konsa ou anvan ou ale nan yon vwayaj, bay timoun nan ak yon kote ki an sekirite.