Ale yon kote sou avyon an, pou yon vòl trankil ak konfòtab, ou vle konnen davans sou fyab li yo ak kote nan chèz nan kabin an. Youn nan manifaktirè yo avyon prensipal se Boeing Corporation, ki pwodui yon anpil nan avyon nan konfigirasyon diferan. Pi toupatou nan mond lan etwat-kò avyon pasaje avyon kounye a se Boeing 737 la.
Depi konpayi yo ki pi popilè nan mond lan soti nan Boeing 737 kounye a konsidere medyòm-bwote Boeing 737-800 la, Lè sa a, nan atik sa a nou pral entwodui ou nan Layout a nan kote nan li ak rès la nan karakteristik debaz yo.
Ki sa ki Boeing 737-800?
Avyon sa a fè pati gwoup la twazyèm nan Boeing 737 - Next Generation (Next Generation), ki se fèt yo fè konpetisyon ak Airbus A320 la. Soti nan gwoup anvan an (Klasik), yo distenge pa prezans nan kabin dijital, nouvo long pa 5.5 m zèl, keure ak ke yon motè amelyore. Boeing 737-800 la te devlope pou ranplase Boeing 737-400, mete nan operasyon an 1998 epi li toujou ap fèt. Gen de modifikasyon:
- opsyon biznis Boeing BJ2;
- Chanjman militè - Boeing 737-800ERX.
Karakteristik prensipal Boeing 737-800 la
- longè - 39,49 m;
- wotè - 12.51 m;
- zèl zèl la se 125 m;
- Zèl la se 34.31 m;
- volim nan tank pou gaz - 26.020 lit;
- ranje vòl la maksimòm se 5400 km;
- vitès maksimòm nan se 851 km / h;
- longè kouri a se 1,630 m;
- Ekip Crew - 2 kote;
- lajè nan salon - 3,54 m;
- yon sèl klas - jiska 189 chèz;
- de klas - 160 plas.
Nimewo ak aranjman plas nan Boeing 737-800
Nimewo a ak aranjman nan plas pou pasaje nan Boeing 737-800 avyon yo ka varye selon lòd nan avyon an, pou egzanp:
- 1ye klas (klas touris) - 184 kote;
- 2yèm klas - 12 (oswa 16) plas klas biznis ak 148 (oswa 144) klas ekonomi.
Sou konplo a nan avyon an Boeing 737-800, konsidere ki kote chèz sa yo nan kabin an.
Plan sa a montre yon modèl Boeing 737-800 ak yon kabin ki fèt pou yon klas, avèk 184 plas. Move ak pa trè siksè kote (make nan dyagram nan ak koulè jòn ak wouj):
- nan premye ranje a, depi yo yo sitiye dirèkteman nan devan galley a, se konsa gen mwens espas pou pye yo epi li se yon tab plisman tache ak bra a;
- nan ranje yo 10yèm ak 11yèm, nan kote ki make yo ka gen okenn òneman;
- 13 ak 14 ranje yo sitiye tou pre sòti ijans yo, se konsa chèz yo pa gen regrè, e gen anpil pi frèt;
- Kote ki pi mal yo konsidere yo dwe kote nan ranje ki sot pase a akòz lefèt ke chèz yo pa resline (oswa rekline ak kontrent) ak twalèt la se trè pre, ki pa ajoute konfò.
Bon kote (ki make nan vèt) yo nan ranje a 16th, kòm pa gen okenn devan devan nan devan, ki pèmèt ou kanpe ak detire pye ou libreman.
Plan sa a montre yon modèl Boeing 737-800 ak yon salon ki fèt pou de klas: 16 chèz nan klas biznis ak 144 nan klas ekonomi an.
Kote ki pi bon nan klas ekonomi nan modèl sa a yo sitiye nan 15 ranje a, depi pa gen plas nan devan.
Move ak pa trè bon kote:
- nan ranje a 7yèm - paske nan patisyon an ant klas yo devan;
- 10 ak 11 ranje - akòz mank fenèt yo;
- soti nan 13 a 16 ranje - paske nan pwoksimite a nan sòti ijans, frèt ak absans la nan yon View soti nan po a soti nan dèyè zèl la;
- nan ranje ki sot pase a - pou rezon yo menm jan ak nan modèl la anvan yo.
Anba la a se toujou modèl ki deja egziste nan Boeing 737-800, kote ki pi bon ak move nan yo yo detèmine pa kritè yo menm:
Sekirite nan Boeing 737-800
Natirèlman, gen yon aksidan nan aviyasyon, men gras a lefèt ke konsèpteur yo nan konpayi aviyasyon nan mond lan yo toujou ap travay amelyore sekirite nan desen avyon, nivo li yo ap dekline. Ak Boeing 737 se yon konfimasyon, kòm Boeing 737-800 a gen yon faktè pèt trè ba - kat fwa pi ba pase total mondyal la, pou nou ka di yo ke yo gen plis sekirite.